用心化解免通行糾紛 用理堅守政策底線
2018年春節(jié)假期高速公路對7座以下(含7座)小客車免費通行于2月21日（農(nóng)歷正月初六）24:00結(jié)束，集團所轄各收費所迎來免費通行期間的最后一波大流量。
距離免通行還有十來個小時，集團提前統(tǒng)籌安排，要求所班子、行政人員到車道，為大流量車輛快速通站全力護航。當(dāng)日晚，集團副總經(jīng)理章海峰馬不停蹄奔赴各收費所現(xiàn)場指導(dǎo)，并親自參與處理棘手車輛。
圖為公司副總經(jīng)理章海峰向小貨車司乘人員解釋收費政策
圖為公司副總經(jīng)理章海峰在臺州南收費站向拒付通行費人員解釋相關(guān)政策
當(dāng)晚12：00，免費通行時間正式結(jié)束，各所發(fā)生多起過了免通行時間而拒付通行費的事件，有的因持有入口免費通行憑證，有的因車輛入站時沒有領(lǐng)卡為由，有的只承認24點后的通行費而拒付24點前的，更有的緊跟著前面的車輛沖卡而拒付通行費的。
22日00:07，一輛車牌為浙JY955W的白色小車從臺州南主站出口時，遞與工作人員一張從分水關(guān)入口的節(jié)假日通行憑證，由于出口時間已過了免費通行時間，工作人員向其收取通行費，而該司機一再堅持持有的通行憑證乃為免費憑證，入口工作人員也沒告知他出口時要繳費，因而拒付通行費。在現(xiàn)場，他不僅對工作人員的解釋充耳不聞，對一旁高速交警的勸解也置之不理。最后，因工作人員的耐心友好，以及給他提供了今后通行的合理建議，該司機同意繳納通行費，整個過程僵持一個多小時。
“我是從四川回臺州，剛剛本想在臨海下高速再上來的，但我老婆說不用下，出口收費時免費時段的通行費會自動剔除的，我就沒提前下高速……”此時免費通行結(jié)束已過了3分鐘，一輛無卡無票的小轎車進入臺州收費站出口車道，司機一邊抱怨坐在副駕的妻子，一邊繳納175元的通行費。
圖為免費時段結(jié)束后收費所工作人員向司乘人員解釋政策
圖為免費時段結(jié)束后的車流
這樣的事件很多，為平穩(wěn)過渡保暢通，在這個關(guān)鍵節(jié)點上，各所安排充足人員在車道附近引導(dǎo)車輛通行，并對有疑惑的車輛進行耐心、詳盡的解釋。期間，工作人員會聽到不少不理解免費通行政策的司乘人員的罵聲，但大家堅持文明服務(wù)，用心化解免通行糾紛，用理堅守政策底線，確保應(yīng)征不漏。直至2月22日凌晨4:00，車流開始減少，出口恢復(fù)正常，章海峰和所有疏導(dǎo)人員才從一線撤離。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)晚免通行結(jié)束時段各所共處理特殊車輛57輛。
雖然節(jié)假日免費通行政策實施已有5年整，但仍有不少司乘人員對免費政策的理解還很模糊，較為片面。
在此溫馨提示：通行憑證背面的通行須知明確指出：憑證遺失或超出免費時限，按規(guī)定計價收費，具體以車輛駛離出口收費車道的時間為準。收費標準嚴格按國家相關(guān)規(guī)定，收費軟件為全省統(tǒng)一的“浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)”。
希望司乘人員多多了解高速免費通行政策規(guī)則，快到免費結(jié)束期限時，就近下高速，然后重新上高速領(lǐng)卡或票，這樣可以少付通行費，避免不必要的糾紛。
鄭瑛芝 夏蓮萍
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