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淺析中控在隧道安全運營管理中的作用

發(fā)布日期:2022-11-30 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):2267 次

     在隧道的運營管理中,隧道行車的安全性、快速性、舒適性是隧道運營狀況最重要的考核指標。那么如何提高隧道行車的安全性、快速性和舒適性?首當其沖的就是利用現(xiàn)代化的控制理論和先進的監(jiān)控設(shè)備,建立完整的隧道監(jiān)控系統(tǒng),通過隧道管理所的中控崗位職責,控制隧道通風和照明,隨時關(guān)注和跟進交通狀況,防患事故于未然,事故發(fā)生后調(diào)節(jié)設(shè)備,協(xié)調(diào)跟進,把后續(xù)影響降至最低。也就是說中控崗位在整個隧道安全運營管理中有著不可或缺的作用。

雕塑家羅丹曾說“要有一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛”,作為處在隧道運營一線的中控員,更是要具備一雙洞察隧道運行異常小苗苗的眼睛,把事故扼殺在萌芽狀態(tài),把事故羈押在可控范圍。2014710日清晨705分,黃土嶺隧道所中控員鮑建敏敏銳地發(fā)現(xiàn)溫向入口1400米處左右冒黑煙,迅速拉響警鈴,第一時間完成匯報,合理操作相關(guān)設(shè)備。后經(jīng)公司領(lǐng)導坐鎮(zhèn)指揮,上下各部門的通力合作,歷經(jīng)30多分鐘撲滅起火的大貨車。在隨后的事故調(diào)查中表明:正是隧道所中控員在第一時間發(fā)現(xiàn)火情,并處置得當,使這次火災事故中所有人員能夠安全撤離且無人員傷亡。而同年31日晉濟高速巖后隧道火災事故卻造成12人受傷40人死亡的慘劇,雖然是由各種原因共同造成此后果,但事故調(diào)查報告中明確指出,信息監(jiān)控中心未按應急響應要求及時發(fā)現(xiàn)和通知相關(guān)部門,未對擁堵情況進行跟蹤和處理。試想如果中控員及時發(fā)現(xiàn)并做合理處置,是否會在一定程度減輕后續(xù)慘???所以說,中控員的第一時間發(fā)現(xiàn)能夠開啟第一道事故止損閘。

“好記性不如爛筆頭”,中控工作日志也是一個很重要的環(huán)節(jié)。在中控員的日常工作中,把當天發(fā)生過的設(shè)施設(shè)備異常、隧道運行各種狀況、值勤隊處置突發(fā)事件詳細過程進行梳理,詳實記錄形成文檔,對隧道運營管理工作有著至關(guān)重要的作用。首先,只有如實記錄一手數(shù)據(jù),然后進行總結(jié)推演,才能給以后的工作安排提供可靠依據(jù)。比如,車流量在不同時間會呈現(xiàn)變化曲線,在哪個點達到最高峰,需要加強預警、聚集力量,在哪個點相對疏緩,適合封道清洗等。又比如突發(fā)事件也會有它自己的某種規(guī)律,記錄梳理后,經(jīng)過不斷的摸索、總結(jié),根據(jù)實際調(diào)整處置流程,達到快速安全處置效果。其次,完整的文字記錄和數(shù)據(jù)記錄,便于對存在問題的督促檢查、追蹤及將來查詢,在填報材料和宣傳報道時可以信手拈來事半功倍。同時從記錄和數(shù)據(jù)對比中可以發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題,通過數(shù)據(jù)進行分析、總結(jié),找出問題,解決問題,為決策提供有力的參考依據(jù)。

中央控制室簡稱中控室。顧名思義,中控員從某種意義上來說是圓心的存在。對火災報警器、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控大屏系統(tǒng)等機器設(shè)備來說,中控員是一個站在圓心的操控者,必須準確無誤地精準操控才能保證正常的運行軌跡。對突發(fā)事件處置流程來說,中控員是一個站在圓心的溝通者,必須時刻關(guān)注事件現(xiàn)場,向后臺準確表述現(xiàn)場狀況以及訴求,向現(xiàn)場精確傳達后臺指令,起到橋梁作用。在2020517日突發(fā)疾病、意識模糊的駕駛員緊急被救這一事件中,首先是中控員通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常,在執(zhí)勤隊到達現(xiàn)場反饋后,向后臺準確表述危急狀況,120急救得以第一時間出動,而后向現(xiàn)場精確傳達監(jiān)控中心指令,安撫患者同時,現(xiàn)場進行預警和疏導,保證隧道安全運行,經(jīng)過多方努力,駕駛員最終及時送醫(yī)被救。而對領(lǐng)導決策者來說,中控員是一個站在圓心的信息提供者,他們客觀如實地提供有用信息,為決策提供參考依據(jù)。比如,2021年“十一”前,根據(jù)中控員提供的歷年節(jié)假日車流數(shù)據(jù),以及當年疫情管控解封后的車流量趨勢,所領(lǐng)導組織節(jié)假日志愿服務隊,加強護衛(wèi)力量,安全度過日流量高達8萬多的隧道車流井噴期,受到良好的效果。

“雪崩時沒有一片雪花是無辜的”,隧道的安全運營是我們隧道管理所所有崗位工作的共同責任,中控作為其中的一個環(huán)節(jié),必不可少,至關(guān)重要。

                                   蔡星




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